大西北网11月16日讯    龟裂、鼓包……因为风吹日晒雨淋，道路路面往往容易出现老化问题，影响交通出行。如今，一种新工艺的出现，将为我市沥青路面带来“从里到外”的新变化。11月15日，记者从银川市政管理处了解到，目前我市正在率先试点推广道路施工新工艺——沥青碎石同步封层技术，新工艺的运用不仅能有效延长沥青路面使用寿命，还让路面少“开膛”，少“手术”。

　　

　　“今年，我们对所管辖的70多条城市主次干道进行了抽样检查，主要是沥青路面弯沉及道路基层钻芯取样。”采访中银川市市政管理处相关负责人杜灵军介绍，此次抽样检查，主要是为了掌握银川城市道路基本现状，随后根据不同的道路病害，研究对症下药的“良方”。“检查中也发现，不少沥青路面都出现不同程度的龟裂鼓包问题。”杜灵军表示，目前我市沥青路面施工还沿用过去的老技术、老方法，特别因为西北城市昼夜温差大，道路路面在使用中极易出现龟裂情况。2013年我市曾引进了被称为“马路缝纫机”的新设备——灌缝机，用密封胶灌来修补开缝的路面。但这一技术的运用，虽然弥补了沥青路面的裂缝，但一条条填补后的缝隙，就如同一条条“大疤痕”一样，影响城市路面美观洁净，始终是治标不治本。

　　

　　为此，今年市政又学习了外地城市的先进经验，引进沥青碎石同步封层车，并计划用于明年的城市道路改建及维护中，让路网美观、居民出行舒适。据了解，和以前相比，沥青碎石同步封层技术具有较强的抵抗反射裂缝性能，可以有效延缓裂缝的出现。同时，路面还具有较好的封水性能，防止水渗透到道路结构层中，并可以大大提高路面的摩擦系数，增加防滑性能。