美军首次被中国人打败:战史揭秘志愿军最大优(2)

时间:2011-12-21 16:05来源:凤凰网 作者:张海霞 点击: 载入中...


 

刘祥(原彭德怀司机):各个车站欢迎啊,扭秧歌的,大姑娘小媳妇穿的花花绿绿的扭秧歌的,特开心,欢迎解放军,什么好吃的往车上运,那时候我们说特感到美,我们全在一个大卡车上那时候,所以觉得那时候看这可能是要打仗了,慰劳我们,这是在慰劳我们。

解说:刘祥的部队很快开到了沈阳,这一天晚上正在熟睡中的刘祥被叫醒了。

刘祥:多不好意思啊,别不好意思,你看这个车你也熟悉了,那特好的一片车有二十几辆小车呢,那时候摆一遍,你看哪个好你就开哪个,哎,我奇怪啊,干吗对我这么优待啊,我说得了,我就这个车吧,就这个车,他说这个车啊是最次的。

解说:在丹东抗美援朝纪念馆内展示着一辆苏制吉普,刘祥当年就是选中了这样一款车,那时刘祥刚刚入党,为了表现党员吃苦在前享受在后的示范作用,他并没有按照自己真实的新法去选择最好的那一辆,这天他就开着这种嘎斯69型车去丹东机场执行任务。

刘祥:接谁,不知道,最后呢唯独我这车停在那个飞机的旁边披着个斗篷,军队的斗篷,就奔我车来了,这么凶啊这首长,绷着个脸,斗篷挺威风的,挺威武的,上车了就,那时候也不什么鸭绿江不鸭绿江的,鸭绿江是知道因为在这呆几天了嘛,就过一大桥。

解说:坐在副驾驶位置上的是一位穿着呢子大衣的首长,刘祥严格遵守着组织纪律,一路上绝对不打听车上乘客的真实身份,而当时坐在第二排的就有杨凤安。

杨凤安:只有刘祥一个,我一个,两个警卫员坐一个吉普车,苏联嘎斯69,我们就在部队先头啊就过了江。

刘祥:那夜行军可是那什么的,不能有任何动静,悄悄的,就听到脚步声嚓嚓嚓。

解说:静静的鸭绿江流淌,见证着黑夜中利剑已出鞘,当天晚上刘祥和他的乘客们一起住进新义州某村落,时值深秋,朝鲜的夜间已经变得很冷,主人烧起的大炕,刘祥很客气地请一直坐在副驾驶位置上的首长睡到最热的炕头。

刘祥:待会呢老总过来了一看,哎,怎么这么安排啊,不行,让小刘睡在这个炕头上,你小怕冷。我说我不不,他说去,让你睡你就睡,我就睡在炕头上,把老总睡在中间,我俩一边一个,那边是警卫员这边是我,炕头是我,中间是他,最那头是郭洪光,就我们三人,就说话了,姓什么叫什么呢,这就开始说,这首长挺和蔼的啊,那么亲近呢,是不是啊,很早我就起来了,起来一看周围净是岗,似乎是一个挨一个岗,我寻思这首长不小啊,这岗是一个挨一个,聊天的副官,我说你小子,连人家你也逗啊,他就说我怎么来的怎么来的,最后他就说说现在彭副总司令身体挺好啊,我一听,哎呦,这是彭副总司令啊,这我才知道。

解说:时间就此定格,后来很多的资料都记载了这一天,1950年10月19日,彭德怀率中国人民志愿军跨过鸭绿江,但在刘祥的记忆里还有着另一个答案。

刘祥:彭老总、延福嶂我们在一起聊天,突然问我,小刘咱们什么时候出的国,我说谁记那个呀,要记住,这就是历史,10月18号,我重复一句。

解说:在时任志愿军司令部政治部主任杜平的回忆录里也记载了,彭总过江时间为10月18日。

解说:丹东抗美援朝纪念馆拥有着国内数量最多的抗美援朝文物,而这辆苏制吉普则更引人注目。1950年10月,彭德怀正是乘坐着这种型号的车跨过了鸭绿江,并与部队失去联系长达四天,这四天里朝鲜首都平壤陷落了,联合国军东西两路大军正朝着鸭绿江边急进,这四天里志愿军第一批主力26万人过了江,所有人都在急切地等待着下一步的命令,他们甚至不知道前线到底在哪里,而这一切都需要彭德怀来回答,那么这个坐在副驾驶位上的人究竟去了哪里呢?在彭德怀与部队失去联系的那几天里,杨凤安和刘祥都一直陪在他的身边。

刘祥:就是有时候聊天,他也说他自己身世,你看家里穷我十一岁我父亲就死了,就我和我妹妹,我们娘仨靠着纺线织布生活,就这个情况,他说我也家里也挺穷,我背过煤,这彭老总就这样聊天,哎呀我说老总,最后我想你也背过煤啊。

杨凤安:我们走着走着朝鲜还老喊着,就是飞机来了叫我们注意,那个时候彭老总非常着急,要赶快进,因为这个前边情况一点不了解啊,几十万大军进去怎么办啊。 (责任编辑:鑫报)

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